離心風(fēng)機(jī)廠家簡(jiǎn)述如何選擇強(qiáng)化設(shè)備葉片的材料及方法

離心風(fēng)機(jī)的葉輪葉片磨損是，一種與材料表面狀態(tài)有關(guān)的現(xiàn)象。要提高葉輪的壽命,必須對(duì)葉片表面進(jìn)行強(qiáng)化,使其能經(jīng)受住磨損。離心風(fēng)機(jī)廠家針對(duì)此問(wèn)題，對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪的葉片進(jìn)行了分析總結(jié)。

一、磨損原因分析離心風(fēng)機(jī)廠家結(jié)合資料與實(shí)際情況，對(duì)已磨損葉片的表面狀況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)磨損尤其嚴(yán)重的部位已成豁口狀(局部磨穿),稍嚴(yán)重部位已磨成薄刃狀,其他部位的表面磨成一道道微細(xì)溝槽。根據(jù)描述和觀察來(lái)看,葉輪受到磨料磨損、沖蝕磨損、熱磨損等多重作用。其中,主要是受到磨料磨損,即微小的塵埃和煤灰等顆粒,在風(fēng)壓作用下,對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉片 表面進(jìn)行了顯微切削,造成了葉片的磨損。

二、選擇強(qiáng)化方法

就一般情況而言,對(duì)工件表面進(jìn)行強(qiáng)化的方法有多種,如滲碳、刷鍍及等離子噴涂等.針對(duì)風(fēng)機(jī)的使用工況及現(xiàn)場(chǎng)條件,可行的方法僅有氧乙炔噴焊及電弧堆焊. 在試板上分別進(jìn)行了氧乙炔噴焊與電弧堆焊的對(duì)比試驗(yàn)。噴焊(噴涂后重溶)加熱速度慢、加熱時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致試件變形嚴(yán)重,但稀釋率較低;而電弧堆焊加熱時(shí)間 短,試件變形較小,但稀釋率較高。因葉輪的形狀及剛度等原因,葉輪變形后校形較困難,加之在生產(chǎn)制造葉輪的過(guò)程中,葉輪本身已有一定的制造偏差,故為保證 葉輪的尺寸及形位偏差這一基本要求,采用變形較小的電弧堆焊方法。

三、選擇強(qiáng)化材料

對(duì)于受磨料磨損的工件,一般選用碳化鎢或高鉻合金鑄鐵作為堆焊材料.但采用電弧堆焊的方法,會(huì)使碳化鎢原始顆粒大部分熔化,在堆焊層析出硬度并不算高的含鎢復(fù) 合化合物,影響耐磨性的提高;而采用高鉻合金鑄鐵作為堆焊材料,可使堆焊層含有Cr7C3高硬相,且其價(jià)格比碳化鎢便宜

葉輪是離心風(fēng)機(jī)的主要組成部分，將直接影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量情況，同時(shí)葉輪葉片的損壞也非常多，強(qiáng)化葉輪葉片工作將越發(fā)重要。